371系
製造年1990年。
あさぎりの沼津延長に伴いJR東海が製造した相互乗り入れ用特急車。211系と同じ添加励磁制御車であるが、編成内にユニット車と1M車が混在している。中間に1階から2階までつながる巨大な窓ガラスが特徴のダブルデッカー車を組み込んでいる。
1編成7両のみの存在で沼津〜小田急新宿間の特急あさぎり、沼津〜静岡間のホームライナーで使われているが、検査時はそれぞれ小田急20000系、373系の代走となる。
クモハ371
モハ370
サロハ371-100
サロハ371
クモハ371-100
