731系
製造初年1996年。
老朽化した711系の置換え用として製造された。札幌近郊は人口増加が著しく、朝夕のラッシュが激しくなってきたため、北海道用としては初めての3扉デッキ無し、オールロングシートとなった。また、非電化区間からの直通運転と輸送力確保を両立させるため、キハ201系と総括制御が可能となっている(721系との混結も可能である)。ステンレス製車体、回生ブレーキ付きVVVFインバータ車で最高速度は130km/hとなっている。
札幌近郊の千歳線、函館線で使われている。
クハ731-100
モハ731-100
クハ731-200
