209系1000番代
製造初年1999年。
常磐緩行線の輸送力増強のため製作された。209系0番代を基本に正面貫通路、剛体架線対応パンタグラフなどの地下鉄乗り入れ対応にした車両である。加速度を上げるため、MT比は上げられ6M4Tとなっている。広幅車である209系500番代の製造後であったが、車両限界の関係で車体幅は2800mmとむしろ0番代よりも狭くなっている。
2編成20両在籍し、常磐緩行線・千代田線で運用されている。
クハ208-1000
モハ208-1000
モハ208-1000(SIVなし)
モハ209-1000
サハ209-1000
クハ209-1000
