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事業用
クモヤ143
製造初年1976年
山手・京浜東北線のATC化に伴い新製された牽引車。様々な車種と連結するため多数のジャンパ連結器を装備している。首都圏の電車区に配置され、電車区構内での入れ替えや工場への入出場の際に使われている。
クモヤ143