EF63

　製造初年1962年。1963年の碓氷峠の粘着運転への切換にあたって補機用として製造された。電車とも連結するため軽井沢方(写真左側)に双頭連結器をもつ。1997年の長野新幹線開通に伴い横川～軽井沢間の在来線が廃止になり全機廃車となった。写真は動態保存機の24号。